12月29日上午，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的廣西田西高速正式通車，全區(qū)縣縣通高速公路暨南丹至天峨、田林至西林高速公路通車活動(dòng)（西林分會(huì)場(chǎng)）在西林縣田西高速西林互通收費(fèi)站前廣場(chǎng)舉行，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。田西高速的正式通車運(yùn)營(yíng)，意味著西林縣結(jié)束了不通高速的歷史，今后將更好融入全國(guó)高速路網(wǎng)，邁入“高速時(shí)代”，也將充分釋放西林縣的資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)，讓西林百姓享受到發(fā)展的紅利，為西林縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入無(wú)限的生機(jī)與動(dòng)能。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)出席高速公路通車活動(dòng)（西林分會(huì)場(chǎng)）。王省 攝

中共百色市委書記黃汝生在通車儀式上致辭。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

圖為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

田西高速是實(shí)現(xiàn)廣西“縣縣通高速”的收官項(xiàng)目，也是桂滇兩�。▍^(qū)）東西向快速通道和廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的橫3線賀州（粵桂界）至西林（滇桂界）重要組成部分，建成后大大縮短了桂滇兩省（區(qū)）的直線交通距離，成為又一條重要聯(lián)通區(qū)內(nèi)外的高速通道。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)191.262公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路線起于百色市田林縣潞城鄉(xiāng)，接汕昆高速公路隆林至百色段，途經(jīng)田林縣八渡鄉(xiāng)、定安鎮(zhèn)，西林縣那勞鎮(zhèn)、普合苗族鄉(xiāng)、西林縣城（八達(dá)鎮(zhèn)）、古障鎮(zhèn)、馬蚌鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于西林縣馬蚌鎮(zhèn)滇桂兩省（區(qū)）交界處，接曲靖（阿崗）至羅平（八大河）高速公路。高速沿線共設(shè)有八渡、定安、那勞、普合、西林、土黃、古障、馬蚌、八大河9個(gè)收費(fèi)站，設(shè)八渡、那勞、西林、馬蚌四處服務(wù)區(qū)，以及1處管理中心。

西林收費(fèi)站。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

收費(fèi)員上崗。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

田西高速通車后，西林至百色由244公里縮短至210公里，通車時(shí)間將由原來(lái)的4.5小時(shí)縮短至2小時(shí)左右；西林至云南91公里縮短至70公里，通行時(shí)間將由原來(lái)的2.5小時(shí)縮短至45分鐘左右。

田西高速建成通車。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

車輛在田西高速上行駛。中國(guó)能建葛洲壩田西高速項(xiàng)目公司供圖

近年來(lái)，西林縣不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，建成以沙糖桔為主的柑橘類水果、茶葉、油茶、以鐵皮石斛為主的林下經(jīng)濟(jì)“四個(gè)十萬(wàn)畝”特色產(chǎn)業(yè)，并成功培育西林沙糖桔、西林麻鴨、西林姜晶、西林火姜等地理標(biāo)志產(chǎn)品。田西高速的正式通車運(yùn)營(yíng)，不僅為西林特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開新局面，也為西林鄉(xiāng)村振興注入新的發(fā)展活力。

西林縣委副書記、縣長(zhǎng)黃卓遠(yuǎn)在通車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)說(shuō)：“今天，田西高速公路終于建成通車了，徹底結(jié)束了西林縣千百年來(lái)不通高速的歷史，這是利國(guó)利民大實(shí)事、大好事，讓西林縣16萬(wàn)各族人民倍受鼓舞，倍感幸福，田西高速公路是廣西縣縣通高速收官項(xiàng)目及標(biāo)志性重點(diǎn)工程，是一條群眾期盼已久的民生路、幸福路，有效架起了桂滇黔互聯(lián)互通大動(dòng)脈，為西林融入三省區(qū)經(jīng)濟(jì)帶奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓西林從廣西省尾變成了廣西西大門，田西高速公路建成通車后，將有利于促進(jìn)西林沙糖桔、茶葉等特色產(chǎn)業(yè)銷往全國(guó)各大市場(chǎng)，不斷提升品牌知名度，同時(shí)將吸引更多客商到西林投資興業(yè)，讓更多的人走進(jìn)西林旅游，感受西林生態(tài)之美�！�

土黃馱娘江大橋。楊浩然 攝

路面。楊浩然 攝

馬蚌互通。楊浩然 攝

全線唯一一座特大橋—八書馱娘江大橋。楊浩然 攝

全線最大互通—西林互通。楊浩然 攝

全線最長(zhǎng)橋—渭努馱娘江大橋。楊浩然 攝

全線最長(zhǎng)隧道—黃果峰隧道。楊浩然 攝

田西高速的正式通車，讓全縣人民歡欣鼓舞，大家共同見證了西林交通里程碑式的歷史時(shí)刻，西林縣16萬(wàn)各族人民圓了“高速夢(mèng)”。

通車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員趙新宏興奮地說(shuō)道：“翹首以盼的田西高速今天終于開通了，我能夠參與并見證這具有歷史性的時(shí)刻非常地激動(dòng)，田西高速開通以后，給西林人民帶來(lái)了更便捷的出行條件，以前去百色走國(guó)道要四五個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在高速路通后只要兩個(gè)小時(shí)左右就到百色了，還有西林農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸也能夠保質(zhì)保效了�！�

“我們期盼已久的田西高速終于通車了，我們村作為高速路沿線的其中一個(gè)村，高速路通車后，不僅方便我們?nèi)罕姷某鲂�，也�?huì)更好打通我們村沙糖桔的銷售渠道，路好了，來(lái)收購(gòu)沙糖桔的果商老板會(huì)越來(lái)越多，果價(jià)也會(huì)有所提升，依托高速路通車的有利條件，我們央革村今年也努力爭(zhēng)取到粵桂協(xié)作資金和市財(cái)政資金，在村里建成了一個(gè)果框廠和水果打蠟廠，目前都已投入使用，這兩個(gè)廠今年預(yù)計(jì)會(huì)給村里帶來(lái)40萬(wàn)元的村集體收入。”西林縣古障鎮(zhèn)央革村村支書莊杰信心滿滿地說(shuō)。

田西高速建成通車后，對(duì)西林縣的農(nóng)產(chǎn)品銷售、商品交易、投資建設(shè)、旅游發(fā)展等方面都具有重要的促進(jìn)意義，西林的“高速效應(yīng)”將會(huì)迅速顯現(xiàn)，田西高速將會(huì)給西林帶來(lái)更多的人氣、財(cái)氣和福氣。（黃藍(lán)瑩 王省 王盛香 杜峰）